Het verslag is te lezen in de Google Group ligfiets. En het verslag bevat meteen goed nieuws, want na een enigszins onzekere toekomst lijkt de tocht voor volgend jaar al een organisator te hebben. De organisator zorgt er meteen voor dat de deelnemers in de warme watten worden gelegd door een windstille tocht te beloven.
Tja, avontuur is op het moment van het "beleven" van het avontuur zelf eigenlijk vrijwel nooit leuk en sterke verhalen zijn achteraf moeilijk te vertellen als er weinig sneeuw, ijs en ontberingen zijn geleden. Maar goed, het valt te snappen dat fietsers in fietsprovincie nummer 1 zeer verwend zullen gaan worden.
Wij creƫren samen met de opdrachtgever een vlekkenplan, waarbij we de beschikbare ruimtes optimaal invullen. Naast identiteit en stijl, zijn voorstellen gebaseerd op tijd- en ruimtebesparing, het verminderen van menselijke belasting en het verbeteren van sfeer en welzijn, waardoor uiteindelijk hogere productiviteit en werkmotivatie worden gerealiseerd.
Ik draag mijn felgroene helm vooral om meer op te vallen. Je hoofd is toch het hoogste punt op een (lig)fiets. In de winterperiode nog 2 HEMA lampjes voorop en een achterlicht aan de helm bevestigd.
In een bunker ben je ook al niet veilig: http://www.youtube.com/watch?v=ADoy7GgnF_s
Ik doe hem niet meer op, omdat ik bij een ligfiets de kans veel te groot acht dat de helm wordt afgerukt en het riempje vervolgens om je keel blijft hangen.